Das E-Auto Lexikon

Die wichtigsten Begriffe einfach erklärt. Damit du beim Fachsimpeln (und Kaufen) den Durchblick behältst.

Abkürzung Name Erklärung Warum wichtig?
kWh Kilowattstunde Gibt die Energiemenge im Akku an (wie die Größe des Tanks). Bestimmt die Reichweite deines Autos.
kW Kilowatt Einheit für die Leistung des Motors oder die Geschwindigkeit beim Laden. Zeigt, wie schnell dein Auto fährt oder lädt.
WLTP Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure Ein standardisiertes Messverfahren für die Reichweite. Ein guter Vergleichswert, im Alltag oft ca. 20% weniger.
SoC State of Charge Der aktuelle Ladestand des Akkus in Prozent. Wie die Tankanzeige beim Verbrenner.
CCS Combined Charging System Der europäische Standard-Stecker für das Schnellladen (DC). Diesen Stecker nutzt du an der Autobahn.
Typ 2 Typ-2-Stecker (Mennekes) Der Standard-Stecker für langsames Laden (AC) zu Hause oder in der Stadt. Das Kabel, das du meistens selbst dabei hast.
AC Alternating Current Wechselstrom. Wird beim Laden zu Hause oder an städtischen Säulen genutzt. Langsames, oft günstigeres Laden.
DC Direct Current Gleichstrom. Wird für schnelles Laden an der Autobahn verwendet. Schnellladen, wenn es auf Reisen eilt.
Rekuperation Energierückgewinnung Das Auto gewinnt beim Rollen oder Bremsen Energie zurück. Spart Energie und schont die Bremsen massiv.
One-Pedal-Driving Ein-Pedal-Fahren Das Auto bremst so stark beim Gaswegnehmen, dass man die Bremse kaum braucht. Sehr entspanntes Fahren im Stadtverkehr.
Wallbox Heimladestation Ein fest installiertes Ladegerät für die eigene Wand (meist 11 kW). Macht das Laden zu Hause sicher und schnell.
Frunk Front Trunk Ein zusätzlicher Kofferraum vorne unter der Haube. Ideal für Ladekabel oder den schmutzigen Einkauf.
Wärmepumpe Wärmepumpe Ein effizientes System zum Heizen und Kühlen des Innenraums. Erhöht die Reichweite im Winter spürbar.
BMS Battery Management System Das Gehirn des Akkus. Überwacht Temperatur und Zellspannung. Sorgt für ein langes und sicheres Akkuleben.
Degradation Akkualterung Der natürliche Kapazitätsverlust des Akkus über viele Jahre. Ist bei modernen Autos sehr gering (ca. 1-2% pro Jahr).
HPC High Power Charging Sehr schnelles Laden mit über 150 kW Leistung. Wichtig für Langstreckenfahrten auf der Autobahn.
Vorkonditionierung Vorkonditionierung Das Aufwärmen des Akkus vor dem Schnellladen. Sorgt auch im Winter für maximale Ladegeschwindigkeit.
Ladekurve Ladekurve Verlauf der Ladeleistung in Abhängigkeit vom SoC. Zeigt, dass das Laden ab 80% meist deutlich langsamer wird.
PHEV Plug-in Hybrid Electric Vehicle Ein Auto mit Verbrennungs- und Elektromotor sowie Stecker. Ein Zwitter zwischen alter und neuer Welt.
BEV Battery Electric Vehicle Ein rein batterieelektrisches Auto ohne Verbrennungsmotor. Das "echte" E-Auto.